Elektro součástky, ovladače, spotřebiče..., Strana 2
Akustická výstražná signalizace sloužící k zvukové detekci upozornění v kabině řidiče u autobusů Karosa řady 900. Umístěn je v rozvaděči elektro a připojen dvěma dráty. Jednoduchá konstrukce a instalace, vč. gumové podložky. Použití kamkoliv jako libovolná zvuková signalizace. Originální výroba.
Originální patice sloužící pro uchycení hlavní pojistky pro mladší autobusy Karosa řady 950, ale použití je možno prakticky kdekoliv. Snadná instalace a připojení vodičů s kabelovými oky pomocí matek pr.6mm. Provedení pro plátkovou pojistku hodnoty 80A. Délka cca 80mm, uchycení pomocí jednoho šroubu uprostřed pod pojistkou. Č.dílu (bez pojistky) 443 855 100 800. K dispozici také provedení se 110A pojistkou.
Originální patice sloužící pro uchycení hlavní pojistky pro mladší autobusy Karosa řady 950, ale použití je možno prakticky kdekoliv. Snadná instalace a připojení vodičů s kabelovými oky pomocí matek pr.6mm. Provedení pro plátkovou pojistku hodnoty 110A. Délka cca 80mm, uchycení pomocí jednoho šroubu uprostřed pod pojistkou. Č.dílu (bez pojistky) 443 855 100 800. K dispozici také provedení s 80A pojistkou.
Kompletní pojistková skříňka používaná v elektrorozvaděčích Karos řady 900, ale podobně jako ostatní novější komponenty použitelná kdekoliv jinde. Uchycení do pokladu pomocí 2 připravených otvorů. Spodní vývody konektorů, určeno pro standardní nožové pojistky. Plastové průhledné šroubovací víčko k dostání také jako samostatný náhradní díl. Rozteč otvorů pro uchycení cca 140mm. Varianta pro 8 pojistek, originální výroba výrobce Merit, Německo.
Klasické tlačítko používané v mnoha vozech československé výroby a používané i dnes u různých výrobců pro různé použití. Vhodné na cokoliv, jednoduchá funkce a bezporuchový provoz. Určeno k vestavbě do podkladu, zajištění pružným drátkem. Rozměry viditelné části cca 43x43mm. Podsvětlení zajišťuje 5W žárovka se zabudovanou objímkou. Originální výroba PAL nebo následná druhovýroba.
Tlačítko na svislé přídržné tyče (madla) osazované v blízkosti dveří převážně u městských autobusů a trolejbusů. Typ a provedení používané v tuzemských městských autobusech Karosa od roku 1993 až konce výroby v roce 2006, následně i pro domácí trh ve vozech Crossway. Provedení umožňuje použití kdekoliv jinde. Určeno pro průměr madla cca max 36mm, pomocí různých podložek jde ale průměr zmenšit. Jednoduché tlačítko s propojením obvodu O I, dva kontakty na konektorech uvnitř. Uchycení na přídržnou tyč dvěma vruty skrz připravené otvory, rozteč otvorů cca 98mm, celková délka cca 112mm. Tělo z černého plastu, ovládací dotykové tlačítko s potiskem STOP a oranžovým podkladem. Originální výroba, výrobce Prima - UniPlast.
Standardní mechanický přerušovač směrových světel Ateso využívaný v různých obměnách ve všech autobusech Karosa řady 700. Typ umožňující připojení standardně 6ks směrových světel, provedení pro napájení 24V. Tělo přerušovače je z hliníkového válce průměru 30mm, 3 vývody pro připojení ve spodní části a vrchní část s otvorem pro uchycení na podklad. Originální výroba Ateso, produktové číslo 443 213 100 200, číslo dílu 443 319 700.
Vnitřní reproduktor čtvercového tvaru v zápustném provedení, od výrobce dodávaný do autobusů značky Sor. Díl se skládá ze zapuštěného těla reproduktoru 4 Ohm, krycího rámečku a mřížky se 4 šrouby k uchycení. Rozměry cca 14x14cm, výška krytu nad povrchem cca 15mm. Připojení standardním způsobem dvěma konektory. Číslo dílů 24003 - 0204045, originální výroba výrobce Visaton, Německo.
Stropní reproduktor výrobce TVM (Tesla Valašské Meziříčí), typ ARY 5624, černý obdélníkového tvaru. Používán v mladších Karosách řady 700 a dále v Karosách řady 900 i u dalších dopravních prostředků. Rozměry základny cca 23cm x 15cm, impedance 4 Ohm. Plastové provedení s mřížkou a reproduktorem pod ní. Určeno k montáži na plastový podstavec (č.dílu 7001082) a do připraveného otvoru v podkladu (střeše). K dispozici také kompletní díl vč. podstavce a uchycovacích šroubů (č.dílu 7001083).
Stropní reproduktor výrobce TVM (Tesla Valašské Meziříčí), typ ARY 5624, černý obdélníkového tvaru. Používán v mladších Karosách řady 700 a dále v Karosách řady 900 i u dalších dopravních prostředků. Rozměry základny cca 23cm x 15cm, impedance 4 Ohm. Plastové provedení s mřížkou a reproduktorem pod ní. Určeno k montáži na plastový podstavec (samostatné č.dílu 7001082) a do připraveného otvoru v podkladu (střeše). K dispozici také samostatný reproduktor (č.dílu 7001081).
Klasický starší typ pojistkové skříňky používaný v autobusech Karosa řady 700 jako hlavní uložení pojistek, standardně se používaly tři kusy nad sebou. Provedení ale umožňuje použití kdekoliv v interiéru vozidel, pro použití na 12 i 24V. Délka cca 128mm, šířka cca 50mm a výška bez zajišťovacího šroubu cca 30mm. Celkem pro 8 válcových pojistek, 2 kontakty pro přívody a šroubové uchycení vodičů, bakelitové tělo a kryt se zajišťovacím šroubem. Kvalitní následná druhovýroba, katalogové číslo 301 939 381 a 438 551 003.
Mechanický otočný bateriový odpojovač palubní sítě 24V u autobusů a dalších vozidel (Tatra, Liaz, Zetor...). Slouží k mechanickému rozpojení obvodu (většinou ukostření karoserie) mezi baterií a skříně vozu. Provedení umožňuje použití prakticky u kteréhokoliv vozidla využívající palubní síť 24V, maximální proud 150A. U starších autobusů Karosa řady 700 používán samostatně (ve starším provedení), u novějších doplňkově také s dálkově ovládaným elektrickým odpojovačem. Tělo z hliníkové slitiny, gumová páčka uchycená na hřídely matkou. Dva kontakty s matkami pro připojení hlavních vodičů. Následná druhovýroba dle originálu, výrobce GMP, katalogové číslo 443 815 432 0209, číslo dílu 341 915 060.
Mechanický tachograf s automatickým elektronickým příjmem signálů (bez bowdenů) značky TVI, typ 26.02 pro dva řidiče a na klasická papírová "kolečka" do 125km/h. Provedení 1 DIN velikost s výsuvným prostorem pro kolečko (tzv. šuplíkový). Dosazováno do Karos od řady 950 až do konce výroby, resp. nástupu digitálních tachografů, ale použití je možno kdekoliv kam se toto provedení osazovalo. Tachograf určen pouze na ND nebo výměně za stejný typ. Všechny tovární plomby uvnitř, chybí plomba konektorů pro připojení (osadí se po cejchování).